Neubauer Prestige

Le blog des marques de prestige du Groupe Neubauer

Archives de Mot-Clé : salon de Pékin

Victoria Beckham épice le Range Rover Evoque

Après avoir annoncé la présentation de la série spéciale Victoria Beckham du Range Rover Evoque, rentrons dans le détail d’un SUV qui frôle les 100 000 euros !

On le disait, l’ex Spice Girls n’en est pas à son coup d’essai avec Land Rover. Après une version  »Vogue » de l’Evoque, salué par le prix Designer Brand 2011, la série spéciale Evoque with Victoria Beckham associe luxe et détails sportifs. Sous le capot, on retrouve le bloc aluminium 2,0l de 240 chevaux. Les quatre roues motrices sont équipées de jantes 20 pouces noires avec des reflets or et rose. À bord, le cuir est partout et les coutures sont achevées à la main jusqu’au manuel du propriétaire.

« J’ai un énorme respect pour la marque, j’ai toujours conduit un Range Rover, pour moi, c’est la quintessence de la qualité et du luxe » s’est extasiée Victoria Beckham. Venue poser aux côtés de l’automobile en Chine, le Range Rover Evoque Special Edition with Victoria est une série limitée à 200 exemplaires dans le monde. Son prix, en Grande-Bretagne est à partir de 79 995£, soit 98 000€. Quitte à s’offrir une série spéciale luxe du Range Rover Evoque, nous penchons plutôt pour l’Evoque Bollinger présenté à Vérone fin mars ou même le Discovery HSE Luxury du salon de New-York.

Ferrari F70 : nouveaux spyshots et détails sur le moteur.

À défaut de nous présenter la F70, Ferrari a dévoilé au salon de Pékin le moteur qui devrait mouvoir la remplaçante de l’Enzo, une évolution technologique du moteur hybride Hy-Kers. Dans le même temps, la mûle a une nouvelle fois été photographiée.

Présentée à Genève en 2010, la première mouture du système Hy-Kers évolue en plus de la transmission intégrale. Les temps changent ! Ainsi le V12 associé à une boîte F1 à double-embrayage s’accompagne d’un bloc électrique. L’objectif est de faire diminuer les rejets de CO2 tout en faisant croître la puissance globale, de l’ordre de 40%. Selon Ferrari, l’augmentation du poids par ces éléments verts serait compensée par l’ajout d’un 1kW par kilogramme.

En collaboration directe avec les ingénieurs de la Formule 1, cette partie hybride a vocation à optimiser les caractéristiques dynamiques via la gestion du couple, du contrôle de traction et bien sûr la répartition du freinage.

Ce moteur, devrait ainsi équiper la remplaçante de l’Enzo. Appelée pour l’heure F70, le prototype a une nouvelle été surpris par des espions photographes, ceux de MotorAuthority cette fois-ci.

Une nouvelle fois lourdement camouflée, les courbes de la prochaine supercar demeurent inconnues. Un exercice dans lequel Ferrari excelle désormais après avoir réussi à nous cacher la FF et la F12berlinetta. Le nouveau moteur Hy-Kers devrait associer V12 et moteur électrique pour un total de 900 à 920 chevaux.

Rolls-Royce Ghost Six Senses, encore plus de luxe !

Oublié le concept 102 EX, à Pékin Rolls-Royce en appelle à tous nos sens avec la Ghost Six Senses Concept.

Faire encore plus luxueux, encore plus raffiné, voici ce qui habite le concept Rolls-Royce Ghost Six Senses. Émerveiller nos cinq sens et en créant un sixième grâce à une automobile toujours plus exceptionnelle. Au salon de Pékin, le constructeur présente un produit à destination de ses clients les plus exigeants. Une sorte de mea culpa après le concept 102 EX électrique et l’enquête d’opinion terrible qui en a suivi.

Aucune nouveauté mécanique pour l’occasion. Le signal est clair, on ne veut pas toucher au V12 6,75l ! La nouvelle teinte blanc carrera est remarquable de sobriété et de luxe tandis que de nouvelles jantes en alliage forgé font leur apparition. Ainsi vos cinq sens sont mis à contribution à bord. Avec un sellerie cuir améliorée pour d’incroyables sensations au toucher, à la vue et même à l’ouïe. Mais le cuir a également un odeur et le cuir ici s’y mélange avec les différents matériaux utilisés pour créer une harmonie de volupté. Ainsi détendu, on aurait presque envie de se retrouver pieds nus et là, bénédiction ! Des tapis de sol à base de laine de mouton tandis que vous mains jouent à suivre les chromes. Ne manque plus qu’une flûte de champagne qui se trouve à portée de main grâce au nouvel espace créé pour l’occasion, des flûtes sur mesure. S’ajoutent pour la jouissance de vos oreilles un tout nouveau système audio avec différents haut-parleurs un peu partout dans l’habitacle.

Assurément, la Rolls-Royce Ghost Six Senses est un concept incroyablement luxueux. Reste à savoir s’il sera produit, mais rien n’empêche un particulier d’en souffler l’idée à Bespoke.

Lamborghini Urus : Présentation

La firme de Sant’Agata Bolognese a rendu public son concept de SUV fort de 600 chevaux et faisant la part belle à la fibre de carbone. Nous faisons les présentations.

Lamborghini tient à préciser, il s’agit d’un concept car et non d’une version définitive d’un SUV disponible dès la fin de l’année. D’ailleurs, aucun prototype fonctionnel n’existe encore, même si le modèle présenté ce matin à Pékin est bien réel. Pour s’offrir l’Urus, il faudra attendre des années. Les pronostiques les plus modérés étant pour 2017 ! Mais ne nous trompons pas, Lamborghini envisage à l’avenir une production annuelle de 3 000 Urus ! À titre de comparaison, Lamborghini a vendu 1 602 véhicules en 2011 ! Il s’agit donc d’une véritable orientation stratégique en estimant qu’avec Urus, les familles et les pilotes de supercars peuvent désormais trouver un terrain d’entente.

Sans nous dire encore sur quel châssis repose Urus, ni quel moteur se trouve sous le capot, Lamborghini annonce 600 chevaux et des rejets de CO2 contenus pour le segment.

Luxe, calme et volupté

Long de 4,99 mètres, large de 1,99 mètre et haut de 1,66 mètre (on imaginait plus haut sur les clichés), Urus ambitionne d’être un poids plume. Les ingénieurs de Lamborghini ont déployé toutes leurs énergies à travailler à la légèreté du véhicule à l’aide de matériaux intelligents et surtout de fibres de carbone. Ainsi la légèreté se retrouve sur les quatre sièges en fibre de carbone et renforcé au polymer. Bien sûr, le propos serait plus convaincant si nous avions les chiffres, nous me manquerons pas de faire la mise à jour dès que possible.

En résumé, Lamborghini nous propose une nouvelle supercar un peu plus haute perchée et dans une optique d’élargissement de sa stratégie industrielle. Puissant de toute évidence, Urus souhaite vouloir plaire à toute la (fortunée) famille, on rêve de le voir en vrai même si concrètement, l’actualité de Lamborghini demeure la nouvelle génération de Gallardo attendue pour 2013.

-> Plus d’images du Lamborghini Urus

Le SUV Lamborghini s’appelle en réalité Urus !

On en sait déjà plus sur l’aspect du premier SUV de Lamborghini, baptisé finalement Urus et non Deimos comme la rumeur l’annonçait. Des photos circulent depuis vendredi soir sur Internet et ce, quelques jours avant sa présentation officielle au salon de Pékin.

Rouge, une fois de plus ! Après la Gallardo Super Trofeo Stradale de Francfort et l’Aventador J de Genève, Lamborghini a une nouvelle fois choisi le rouge pour dévoiler son dernier véhicule. Le SUV Urus prend la pose sur une série de clichés éparpillés sur Internet pour notre plus grand plaisir. À première vue, les fuites en marge du salon de New-York s’avèrent exactes (hormis le nom). Un faux air de BMW X6 et de Porsche Cayenne aux lignes plus tendues. Pas de doute, aucune comparaison ne peut être faite avec le LM002 d’il y a bientôt 30 ans ! C’est qu’il s’agit de ne pas faire oublier qu’on parle d’une Lamborghini. En ce sens, le capot est très ressemblant à qu’il se fait dernièrement à Sant’Agata Bolognese tandis que la ceinture de caisse remontée vers l’arrière dynamise l’ensemble. En ce qui concerne le châssis, nous ne sommes pas plus avancés sur son origine. Porsche Cayenne ? Audi Q7 ? Idem en ce qui concerne la motorisation. Un V12 de 600 chevaux est pronostiqué. Les réponses arriveront très bientôt.

Existent à bord quatre sièges luxueux dans une harmonisation mélangeant beige et noir jusqu’au volant. Le carbone a l’air également très présent. Il semble que le système multimédia présente un écran originalement vertical avec un relais aux places arrière.

Je vous laisse découvrir ces clichés via un diaporama Youtube et vous donne rendez-vous très vite pour plus de détails.